Ja jums ir jautājumi par mūsu produktiem vai cenrādi, lūdzu, atstājiet mums savu e-pastu, un mēs ar jums sazināsimies 24 stundu laikā.
Šī sistēma izmanto hidraulisko braukšanu, spiediena un nobīdes slēgta cikla automātiskās vadības režīmu, lai realizētu vairāku punktu vadību, ko plaši izmanto šosejas tilta gumijas gultņu nomaiņai, estakādes pacelšanai, iekšzemes upes tilta sinhronai pacelšanai, aprīkojuma pacelšanai un labošanai utt.
Sistēmas sastāvs un galvenais princips
Šī sistēma sastāv no 1 augstspiediena sūkņu stacijas, vadības vārstu grupām, hidrauliskajiem cilindriem, gājiena kontroles ierīcēm, spiediena kontroles ierīcēm un 1 elektriskās vadības sistēmas komplekta. Hidrauliskā sūkņu stacija kontrolē plūsmu ar ieslēgšanas-izslēgšanas vārstu, atkarībā no slēdžu frekvences regulēšanas, lai mainītu plūsmu, kas sasniedz izejas plūsmas mērķi, var nepārtraukti regulēt. Precīzu katra hidrauliskā cilindra sinhronizācijas kontroli pacelšanas un slodzes līdzsvarošanas procesā svēršanas procesā var panākt, saskaņojot ar atbilstošu elektrisko vadības ierīci, lai izveidotu spiediena un nobīdes slēgtā cikla vadību.
Tehniskie parametri
Nobīdes sinhronā precizitāte: ≦±0,5 mm Barošanas avots: AC380V/50Hz (3 fāzes) Maks. Darba spiediens: 700 bāri Vadības režīms: impulsa platuma modulācijas darbības interfeiss: cilvēka un datora saskarne Signalizācijas ierīce: trauksmes lampa
Struktūras apraksti
Virzuļa hidrauliskais sūknis, kas aprīkots ar līdzsvara vārstiem, garantē hidrauliskos cilindrus eļļas ņemšanas ātruma kontrolē pacelšanas un nolaišanas laikā, mazina hidrauliskās ietekmes ietekmi uz sinhrono precizitāti, var bloķēt hidrauliskos cilindrus bez noplūdes, nodrošina, ka hidrauliskie cilindri brīvi nekrīt. nejauša strāvas padeves pārtraukuma gadījumā, un hidrauliskā cilindra slodze nebūs nekontrolējama. Šī sistēma ir aprīkota arī ar spiediena devēju un pārvietošanas sensoru. Paceļot hidraulisko cilindru, spiediena noteikšanas ierīce var reāllaikā uzraudzīt kravas svaru. Tajā pašā laikā pārvietojuma noteikšanas ierīce var izmērīt hidraulisko cilindru pacelšanas augstumu reāllaikā.
Elektriskās vadības sistēmas raksturlielumi galvenokārt sastāv no SIEMENS PLC kontrollera, signāls tiek nosūtīts uz PLC uzraudzīšanai ar spiediena sensoru un katra cilindra pārvietošanas sensoru. Saskaņā ar norādījumiem, kas nosūtīti no galvenās vadības stacijas, piedziņas vārstu grupas, izejas spiediena eļļas, lai veiktu atbilstošo hidrauliskā cilindra pacelšanu vai nolaišanu. Atbilstoši konstatētajai spiediena vērtībai un pārvietojuma vērtībai PLC nepārtraukti izlabo pārvietošanas kļūdu un uztur katras slodzes sinhronizāciju.
| Modelis | Punkti | Sinhronā precizitāte | Motora jauda | Spriegums | Darba spiediens | Plūsma | Eļļas tvertnes tilpums | Svars | Izmēri |
| (mm) | (KW) | (AC/V) | (MPa) | (L) | (L) | (kg) | (mm) | ||
| KET-DMTB-4 | 4 punktu sinhronizācija | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760 × 870 × 1210 |
| KET-DMTB-8 | 8 punktu sinhronizācija | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760 × 870 × 1210 |
| KET-DMTB-12 | 12 punktu sinhronizācija | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760 × 870 × 1210 |
| KET-DMTB-16 | 16 punktu sinhronizācija | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 200 | 380 | 1100 × 960 × 1130 |
| KET-DMTB-24 | 24 punktu sinhronizācija | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 200 | 432 | 1100 × 960 × 1130 |
 |  |  |
| Gumijas gultņu nomaiņa ar 24 punktu sinhrono pacelšanu | Gumijas gultņu nomaiņa ar sinhrono pacelšanu šosejas tiltiem | Gumijas gultņu nomaiņa ar sinhrono pacelšanu tiltiem |
 |  |  |
| Gumijas gultņu nomaiņa ar sinhrono pacelšanu viaduktam | Gumijas gultņu nomaiņa ar sinhrono pacelšanu kastes sijas konstrukcijai ar pieciem laiduma domkratiem | Gumijas gultņu nomaiņa kastes sijas baseina tipa balstam |
| Faila nosaukums | Formāts | Valoda | Lejupielādēt failu |
|---|