Pārcelšanās projekts
Attīstoties pilsētbūvniecībai, dažas ēkas ir nojauktas, radot milzīgus zaudējumus, savukārt ēku tulkošanas tehnoloģija šo problēmu ir atrisinājusi.
Priekšrocības：
1. Ietaupiet būvniecības laiku (parasti tulkošana aizņem 3 mēnešus, nojaukšana un rekonstrukcija aizņem ilgāku laiku)
2. Ietaupiet ieguldījumus (parasti tikai 30–40% no nojaukšanas un rekonstrukcijas izmaksām)
3. Kultūras relikvijas tiks saglabātas neskartas, ietekme uz iedzīvotāju parasto dzīvesveidu ir neliela, un tiks novērsti zaudējumi no komercplatību slēgšanas.
4. Samaziniet būvniecības atkritumu apglabāšanu un saudzējiet vidi
Spēja：
1. Valsts augstākā ēka šobrīd ir 63,2 metri
2. Dažādu veidu ēku tulkošana: kāpšana un pārvietošanās, komutācijas kustība, leņķa kustība, slīpa kustība un citi sarežģīti grīdu tulkošanas projekti
Noviržu pielāgošana
Ēkas slīpumam pārsniedzot noteikto robežu, tā neiztur projekta akceptu, un tā ir jālabo, ko var apkopot divos veidos: piespiedu nosēšanās korekcija un pacelšanas korekcija.
Piespiedu nosēšanās korekcija：
Veicot iesēdināšanas palīgpasākumus, ēkas augstākais punkts ir spiests ātri nosēsties īsā laika periodā, kas piemērots mīksto grunts pamatu, ventiļu plākšņu pamatu u.c.
Pēdējos gados šīs metodes pielietošana mājas piespiedu nosēšanās korekcijai, ir guvusi daudz vērtīgas pieredzes, veidojusies procesu un būvniecības metožu kopums, tehnoloģija ir labi izstrādāta.
Pacelšanas korekcija：
Ēkas zemāko punktu pacelšana, izmantojot nomaiņas sistēmu, ir ļoti uzticama un precīzi vadāma vadīšanas metode. Sinhronā pacelšana ir celšanas korekcijas pamattehnoloģija, un dinamiska uzraudzība un kontrole ir celšanas projekta panākumu atslēga.
Paša uzņēmuma izstrādātā sistēma ir datu noteikšanas, datorapstrādes, vadības komplekts kā viena no automātiskajām pacelšanas sistēmām, tā var vienā mirklī noteikt katra kontrolpunkta nobīdi, pacelšanas ātrumu, pacelšanas spiedienu, tie būs tiek pārsūtīts uz datoru, tiek analizēts un apstrādāts, un pēc tam dators izdod instrukcijas izpildmehānismam, lai panāktu pilnu automātisku celšanas ātruma, pacelšanas laika un pacelšanas gaidu kontroli, lai panāktu pacelšanas korekcijas kombināciju ar precizitāti. kontrole.
Tilta pacelšana
Attīstoties transporta nozarei, autoceļu tiltu nestspējas prasības kļūst augstākas, sākotnējais tilts pēc gadiem ilgas lietošanas cietīs no noguruma, bojājumiem, nepietiekamas nestspējas un citām problēmām, tikmēr ceļa līmeņa maiņas dēļ, ūdens transportēšanas jaudas celšana un tilta neto augstuma prasības palielināšana utt., mums bieži būs nepieciešams tilts pacelt un nostiprināt.
Tilta pacelšanai ir sinhronās celšanas tehnoloģija, kas prasa nelielu atšķirību starp katru pacelšanas punktu celšanas procesā, un sinhronizācijas vadībai ir jābūt labai.
Tilta pastiprināšanai ir līdzības ar mājas pastiprināšanu, taču jāņem vērā arī noguruma ietekme.
Sinhronā pacelšana ir celšanas korekcijas pamattehnoloģija, un dinamiska uzraudzība un kontrole ir celšanas projekta panākumu atslēga.
Paša uzņēmuma izstrādātā sistēma ir datu noteikšanas, datorapstrādes, vadības komplekts kā viena no automātiskajām pacelšanas sistēmām, tā var vienā mirklī noteikt katra kontrolpunkta nobīdi, pacelšanas ātrumu, pacelšanas spiedienu, tie būs tiek pārsūtīts uz datoru, tiek analizēts un apstrādāts, un pēc tam dators izdod instrukcijas izpildmehānismam, lai panāktu pilnu automātisku celšanas ātruma, pacelšanas laika un pacelšanas gaidu kontroli, lai panāktu pacelšanas korekcijas kombināciju ar precizitāti. kontrole.
Ievietošanas laiks: 2022. gada 14. maijs