Jiangsu Canete PLC sinhronās pacelšanas sistēmas būvprojekta vieta, sinhronā pacelšana 60 mm, izmantojot 12 punktu PLC frekvences pārveidošanas sistēmu, faktiskais pacelšanas laiks ir 3 stundas.
Li-Hong Kong Railway tika uzbūvēts 1976. gadā. Galvenā līnija ir aptuveni 37 kilometri, bet stacijas līnija ir 24 kilometri. Tas savienojas ar Nacionālo dzelzceļu ziemeļos un Wanjia Wharf staciju Dagangas apgabalā dienvidaustrumos. Pasažieru satiksme oficiāli tika atklāta 1983. gadā.
Tā kā tilta apakšējais gumijas gultnis ir sasniedzis savu kalpošanas laiku, ir nepieciešams nomainīt tā gumijas gultni, lai novērstu iespējamos drošības apdraudējumus. Saskaņā ar būvdarbu puses sniegtajiem datiem, tilts ir jāpaceļ par 60 mm, un tiek izmantota Jiangsu Canetee 12 punktu PLC hidrauliskā sinhronā pacelšanas sistēma.
Aprīkojuma saraksts --
Frekvences pārveidošanas vadības sinhronā pacelšanas sistēma: 4 vienības
100 divkāršas darbības plānu domkratu komplekti
Ievads iekārtu parametros
Darba barošana: AC380V/50Hz, trīsfāzu piecu vadu sistēma.
Sistēmas spiediens: 70Mpa.
Vadības precizitāte: ≤±0.2mm.
Displeja režīms: cilvēka un mašīnas saskarne.
Spiediena sensors: ieeja DC24V, diapazons 0-70Mpa, izeja 4-20mA.
Pārvietojuma sensors: mērīšanas diapazons 1000mm, mērījumu precizitāte 0,5%, darba spriegums 24VDC, push-pull izeja.
Vadības barošanas avots: DC24V.
Displeja precizitāte: 1%.
Vadības režīms: frekvences pārveidošanas ātruma kontrole.
Jiangsu Canetee Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. ir apņēmusies nodrošināt inženiertehniskos risinājumus lielas slodzes, augstas precizitātes kontroles, vairāku loģikas darbību un vairāku punktu vadības jomās. Nodrošiniet klientiem PLC hidraulisko sinhrono pacelšanas sistēmu, elektrisko hidraulisko domkratu, hidraulisko uzgriežņu atslēgu, hidraulisko skrūvju demontāžas instrumentu, manuālo/elektrisko sūkņu staciju, hidraulisko atloku instrumentu, hidraulisko novilcēju, hidraulisko aprīkojumu, gultņu sildītāju utt.
Izlikšanas laiks: 14. janvāris 2022. gada laikā